Chiều 14-2, Bí thư Thành ủy Nguyễn Bá Thanh chỉ đạo tại buổi làm việc với Ban Quản lý Đền bù Giải tỏa số 3 như trên.
Ông Thanh cũng thống nhất mức giá đền bù cho làng Vân. Cụ thể: đất ở là 100.000 đồng/m 2 ; đất nông nghiệp 22.000 đồng/m 2 ; các hộ dân sẽ được hỗ trợ nhà cửa kiến trúc; hỗ trợ di dời 7 triệu đồng/hộ; hỗ trợ ổn định đời sống đối với hộ sản xuất đất nông nghiệp 6.000 đồng/m 2 /hộ nhưng không quá hạn mức 4.000 m 2 /hộ.
Về phần mộ của người làng Vân, thành phố sẽ vận động bà con cho đi hỏa táng. Tất cả mọi chi phí thành phố sẽ lo…
Ông Thanh cũng chỉ đạo: "Đối với những người khi nghe tin có dự án tại làng Vân đã ra mua đất tại đây sẽ không hỗ trợ đất tái định cư, chuyển đổi ngành nghề mà tính gộp bằng giá đất nông nghiệp".
Mặt khác, khu tái định cư liền kề tổ 14 (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu) với 116 căn hộ, tổng diện tích 12.703 m 2 trước đây được xây dựng cho người dân làng Vân (bị nhân dân phản đối) sẽ bố trí cho những hộ phụ nữ nghèo, neo đơn, hộ chính sách. Các đơn vị liên quan nhanh chóng thu hồi hơn 3 ha diện tích đất bỏ hoang tại phường Hòa Hiệp Bắc để xây dựng ngay khu tái định cư, nhà liền kề cho người dân làng Vân.
Được biết, khu vực làng Vân sẽ được đầu tư khu du lịch nghỉ dưỡng và giải trí tổng hợp với số vốn dự kiến khoảng 5 tỉ USD do Công ty Cổ phần Vinpearl làm chủ đầu tư.
LÊ PHI
Theo ông Lâm Văn Tiếp, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Quản lý các KCX và KCN TP (Hepza), đến nay hệ thống hạ tầng giao thông bên trong các KCX, KCN khá hoàn chỉnh và có chất lượng. Tuy nhiên, nghịch lý là điều này lại tiềm ẩn những nguy cơ gây mất ATGT. "Dù đã có biển báo, đèn tín hiệu, gờ giảm tốc nhưng do đường thoáng nên nhiều công nhân chủ quan không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh, thiếu quan sát… gây tai nạn giao thông" - ông Nguyễn Văn Bé, Tổng Giám đốc KCX Linh Trung 1, 2, thông tin.
Cảnh kẹt xe thường diễn ra trước KCX Tân Thuận khi tan ca. Ảnh: LĐ
Ông Tiếp cho biết thêm tình trạng kẹt xe, tai nạn giao thông ở các tuyến đường gần các KCX, KCN hiện vẫn thường diễn ra. Thời điểm công nhân tan ca cũng là lúc các chợ tự phát, hàng rong chiếm dụng lòng, lề đường bắt đầu hoạt động, gây mất ATGT. Theo ông Huỳnh Công Hùng, Trưởng ban Văn hóa - Xã hội, việc đẩy đuổi các chợ tự phát trước các KCX, KCN đã được làm từ lâu nhưng không hiệu quả vì giá cả tại các chợ này phù hợp với đồng lương ít ỏi của công nhân. Do đó, ông Hùng đề nghị các phường, quận cần tổ chức, bố trí các chợ bình dân ở những vị trí phù hợp.
L.ĐỨC - H.TUYÊN
Theo phản ánh của nhiều cư dân sống tại dự án Saigon Pearl, vào ngày 6/2, chủ đầu tư là Công ty Vietnam Land đã đột ngột cúp nước một số căn hộ "không đóng tiền bảo trì".
Trao đổi với PV b áo điện tử Infonet , bà Nguyễn Thị Lan, chủ một căn hộ tại nhà chung cư Ruby 1 cho biết, tiền nước và phí quản lý tòa nhà đều được đóng đầy đủ hàng tháng, nên việc chủ đầu tư cắt nước đột ngột như vậy là sai quy định.
Cư dân sống tại dự án Saigon Pearl đang rất bức xúc vì phí dịch vụ cao ngất ngưởng - Ảnh: N.KhôiĐồng thời, những cư dân bị cắt nước còn đưa ra thắc mắc, vì sao theo thỏa thuận mỗi tháng phí quản lý tòa nhà được thu ở mức 17.000 đồng/m2 mà cư dân phải đóng thêm lãi phạt 1,5% nếu không đóng cả năm (?).
Ngoài ra, cư dân dự án Saigon Pearl còn than phiền, mặc dù đây là dự án chung cư cao cấp, nhưng với mức phí giữ xe ô tô lên đến 1,6 triệu đồng/chiếc là điều không thể chấp nhận được.
Không chỉ thu phí dịch vụ cao ngất ngưỡng, các hộ dân tại đây còn cho biết, chủ đầu tư dự án Saigon Pearl đang lộ rõ những bất cập trong quản lý, đó là việc biến hành lang đi bộ thành bãi giữ xe.
Theo phản ánh của những hộ dân tại tòa nhà chung cư Ruby 1, hiện chủ đầu tư đã cho giữ xe khu vực đường giao thông nội bộ phía trước các tòa nhà chung cư Ruby 1-2, Topaz 1-2 và Saphire 1-2. Từ đó, gây mất mỹ quan và an ninh trật tự của dự án chung cư cao cấp.
Trước những bất cập trong quản lý và đòi hỏi mức phí dịch vụ cao ngất ngưởng của chủ dự án, hàng trăm hộ dân tại đây đã "đảo điên" và phải lên kế hoạch đòi lại công bằng. Theo đó, các hộ dân đã khiếu nại lên UBND P.22 (Q.Bình Thạnh) để nhờ can thiệp.
Trong cuộc họp ngày 9/2 giữa cư dân, chủ đầu tư và đơn vị quản lý tòa nhà dưới sự chủ trì của UBND P.22, Công ty Vietnam Land (chủ đầu tư) đã đồng ý mở nước ngay cho các hộ bị cắt nước. Tuy nhiên, đơn vị này cũng thông báo đến các hộ dân, nếu tiếp tục không đóng tiền, chủ đầu tư sẽ lại cắt nước, ngưng cung cấp dịch vụ trong thời gian tới.
Giải thích về việc biến phần đất sử dụng làm đường nội bộ và vỉa hè trong khu dân cư Saigon Pearl thành bãi giữ xe, ông Allan Sing, Giám đốc Ban quản lý dự án cho rằng, việc thu phí đậu xe ở những nơi này, nhằm giảm áp lực cho các bãi đậu xe dưới tầng hầm, đồng thời các khoản thu từ giữ xe sẽ được sử dụng vào việc bảo dưỡng hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ bãi giữ xe; chi trả lương cho bảo vệ và nhân viên trông xe...
Để xoa dịu căng thẳng, đại diện chủ đầu tư dự án Saigon Pearl còn cho biết, trong tuần này sẽ tổ chức một cuộc họp để giải thích rõ ràng về các loại phí dịch vụ, phí bảo trì trong tòa nhà và đi đến thống nhất giữa các bên liên quan.
Ngọc Khôi
No comments:
Post a Comment